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杭州最堵的十条路,你经历过吗?

作者:佚名 来源:辰乐游戏 时间:2023-10-20 14:17:47

多面出击,杭州成功摘掉“堵城”称号,高德交通大数据监测结果显示,2015和2016年,杭州还位列中国十大堵城之内,2017和2018年下降至全国第48和35位,拥堵明显缓解。

2015年中国十大堵城

2016年中国十大堵城

2017年中国十大堵城

2018年中国十大堵城

但是,对于许多普通市民而言,平时上下班依旧觉得“堵堵堵”。顺畅时半小时的车程,碰到工作日的早晚高峰必须提前1个小时出发,所以民众出行的痛苦指数依然强烈。

的确,根据2018年高德地图发布的《2018年中国主要城市交通分析报告》显示,按照其全新的城市交通运行情况综合评价指标——“交通健康指数”的结果来看,杭州的全国排位依旧不太理想,在全国50个主要城市的交通健康排位中位列40,严重靠后。同样靠后的还有“北上广深”等一线城市,以及重庆和成都等准一线城。交通健康指数是从时间、空间和效率三个维度九个层面对城市交通运行情况的综合反映,杭州排名靠后,也能侧面印证杭州民众的实际感受。

住在杭州东南西北的民众,大家日常的职住空间差异很大,出行空间也有区别,那么究竟哪些区域,哪些道路最拥堵,经常成为“停车场”呢?根据高德地图第四季度对杭州的专题分析报告发现:

行政区域内的拥堵情况

2018年第四季度杭州城区拥堵情况排名

从上图可以发现,第四季度,杭州最拥堵的区域是下城区,最通畅的是萧山区。两者拥堵延时指数相差0.32。毕竟萧山南部的大片地区还是农村,出现拥堵的机率较低。

早高峰最拥堵的道路

早高峰期间杭州道路拥堵排名前十

工作日早高峰的出行痛苦,对大部分上班族而言,印象深刻,感触颇多。从拥堵延时指数来看,拥堵程度的确非常严重。石桥路(从半山东路到机场路方向)指数最高,为3.55,是早高峰期间唯一一条超过3的道路。此外,除了文海北路(由北向南)外,其余道路的指数也均超过2,可见,上班途径上述路段的朋友,每天的痛苦情况。另外,未列在排名内的其他道路,特别是指数1.5以上,并不是说不拥堵,只是别人比你更堵,更惨罢了。

晚高峰拥堵的道路

wan高峰期间杭州道路拥堵排名前十

从指数可以看出,平日晚高峰的拥堵情况整体上比早高峰严重。毕竟对上班族而言,我可以早点出发避开堵车,但我不可能经常早下班避开堵车,所以晚高峰时期的拥堵程度明显上升。另外,早晚高峰时期,道路拥堵情况也不一致。从两表的前十排名看,行走文一路的民众比较辛苦,早晚都得经历堵车的“浩劫”。

拥堵天数最多的道路

杭州第四季度拥堵天数最多的道路

秋涛北路地段的拥堵天数最多,高达47天,难怪许多民众觉得秋石高架常常成为“停车场”,文一路早晚高峰的忙碌,也注定了其拥堵天数不会少,33天。

城市道路交通拥堵,似乎已经成为中国大部分一二线城市的通病。尽管报告得出,2018年的全国情况比2017年有明显改善,但毕竟各地差异很大,就连一个城市内部也有闹静之分。对于杭州,我们更加期待2022年的到来,待10+1的轨道交通建成,对普通民众来说,坐地铁上班,避免拥堵,减轻痛苦,提高幸福指数才是王道。

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